
Les syndicats Européens unis sur la joint venture Airbus-Leonardo-Thales
Wednesday 03 December 2025
Le 1er décembre, les syndicats représentant les travailleurs d’Airbus, de Leonardo et de Thales en Belgique, en France, en Allemagne, en Italie, en Pologne, en Espagne et au Royaume-Uni se sont réunis afin de définir une approche commune concernant le projet de coentreprise entre les trois groupes.
La nouvelle entité, bromo, devrait employer 25 000 personnes à travers l’Europe.
Alors que l’espace devient une question de souveraineté de plus en plus importante, les participants soulignent que ce projet témoigne du choix de l’Europe pour la coopération plutôt que pour la concurrence interne. Parallèlement, ils ont averti que les synergies attendues ne doivent pas se faire au détriment des travailleurs. Avec l’essor de l’économie spatiale, cette initiative devrait être un moteur de croissance et de développement, tant pour l’industrie que pour ses employés.
Principales revendications des syndicats :
Les syndicats ont appelé la direction des trois entreprises à :
- Éviter les fermetures de sites et les licenciements. L’espace est une industrie d’avenir, et la demande européenne croissante doit se traduire par des investissements dans l’emploi et la technologie.
- Maintenir les conditions de travail actuelles des employés transférés dans la nouvelle entité, y compris toutes les conventions collectives.
- Garantir aux représentants des travailleurs un accès complet à l’information et à la consultation à chaque étape du projet et à tous les niveaux.
Garanties fondamentales requises
Les syndicats insistent sur des engagements rapides de la part des entreprises afin de protéger les salariés et de préserver l’industrie spatiale européenne. Les points suivants sont essentiels :
- Protection de l’emploi : Aucune mesure coercitive ni licenciement économique. La croissance repose sur la sécurité de l’emploi et le plein potentiel des effectifs.
- Sécurisation des sites spatiaux : Les sites et les employés doivent être protégés et renforcés, avec un engagement clair à poursuivre les activités spatiales sur les sites existants.
- Sécurisation des technologies : En tant que projet européen, la coopération doit être bénéfique à tous, tandis que les technologies nationales doivent être clairement définies et protégées.
- Continuité des droits : Les droits à l’information et à la consultation doivent être maintenus jusqu’à la mise en place de nouvelles structures de représentation.
Prochaines étapes
L’opération, dont la finalisation est prévue en 2027, est soumise à l’approbation des autorités antitrust de l’UE. Elle servira de test pour la Commission européenne, démontrant sa capacité à défendre les ambitions industrielles et la souveraineté européennes dans le secteur spatial stratégique. Les participants se sont engagés à poursuivre le partage d’informations et le développement de la stratégie commune afin de protéger les intérêts de tous les employés d’Airbus, de Leonardo et de Thales. IndustriAll Europe restera vigilante pour garantir la croissance de ce projet, en préservant des emplois de qualité, des sites de production et des investissements pérennes. La transparence et la concertation sont essentielles à sa réussite : les travailleurs doivent être associés à chaque étape.




